W Korczewie zostaną oddane do użytku dwie drogi, odnowione w ramach rezerwy celowej z budżetu państwa na usuwanie skutków klęsk żywiołowych. To dla nas priorytetowe inwestycje, które zabezpieczą miejscowości Bużyska, Mogielnica i Szczeglacin przed kolejnymi zalaniami i podtopieniami – powiedział Jacek Kozłowski, wojewoda mazowiecki. Trasę łączącą Korczew, Przekop i Drażniew wyremontowano na odcinku ponad 4,4 km. Renowacja polegała na odbudowie zniszczonej przez wodę drogi oraz wykonaniu nasypów. Dotychczasową nawierzchnię gruntową i żwirową zastąpiono warstwą bitumiczną. Prace trwały ok. pół roku i pochłonęły ponad 5,5 mln zł. Z budżetu państwa dofinansowano je kwotą 4,8 mln zł. Pozostałą część sumy zapewniły samorządy. Mieszkańcy gminy Korczew będą mogli również korzystać z drogi łączącej Mogielicę i Szczeglacin. Na ponad 6–kilometrowym fragmencie trasy odbudowano nawierzchnię, kilkakrotnie zalaną przez rzeki Bug i Myśla. Odtworzenie uszkodzonej drogi kosztowało ponad 4,4 mln zł. Środki przekazane na ten cel z budżetu państwa to 3,8 mln zł.

Powiat siedlecki wzbogaci się o ponad 10 – kilometrowy odcinek dróg: Nowe Opole – Kisielany Żmichy oraz Mokobody-Zaliwie Piegawki-Niwiski, które zostały wyremontowane w ramach III edycji NPPDL. Inwestycja zwiększy płynność i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Poszerzono nawierzchnię jezdni, wykonano chodniki oraz zatoki postojowe i autobusowe. Drogę oznakowano, a na przepustach zamontowano poręcze i bariery ochronne. Wartość inwestycji to ponad 5,3 mln zł. Dofinansowanie rządowe w ramach programu przebudowy dróg lokalnych wyniosło ok. 2,7 mln zł. Remont wsparły również m.in. lokalne samorządy, przez które przebiega trasa.

Przebudowaną w ramach NPPDL 2008-2011 drogę zyskają również mieszkańcy miejscowości Niwiski w gminie Mokobody. Ulicę Słoneczną oraz fragmenty ulic: Browarnej i Zachodniej wyremontowano na odcinku 709 m. Modernizacja objęła m.in. wykonanie nawierzchni asfaltowej oraz chodników. Zapewniono również 10 miejsc parkingowych (w tym jedno dla niepełnosprawnych). Modernizacja poprawiła m.in. bezpieczeństwo pieszych i ułatwiła dojazd do obiektów użyteczności publicznej. Prace budowlane trwały od czerwca do sierpnia 2011 r. Ich koszt to ok. 974 tys. zł. Z budżetu państwa przekazano na ten cel około 487 tys. zł.

W powiecie mińskim otwarto wyremontowaną drogę Mińsk Mazowiecki-Niedziałka-Jakubów będącą ważnym szlakiem komunikacyjnym. Łączy się ona m.in. z obecnie budowaną autostradą. Oddanie jej do użytku będzie zakończeniem dwóch etapów modernizacji. Pierwszy z nich kosztował ok. 5,1 mln zł, z czego ponad 2,5 mln zł przekazano z budżetu państwa. Prace budowlane prowadzono od marca do października 2011 r. Odnowiono wtedy ponad 3,5 km drogi. Wyposażono ją w chodnik oraz w ponad 30 nowych zjazdów i 5 zatok autobusowych. Drugi etap, o wartości ponad 1,9 mln zł, dofinansowano ze środków rządowych kwotą ok. 926 tys. zł. Inwestycja umożliwiła m.in. modernizację ok. 1,5 – kilometrowego fragmentu ulicy i przebudowę skrzyżowań.

Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011 to rządowy program, którego celem jest podniesienie standardu dróg lokalnych oraz bezpieczeństwa ich użytkowania. Budowa dróg lokalnych jest finansowana ze środków własnych samorządu terytorialnego i dofinansowania rządowego w wysokości do 50% wartości inwestycji. Podczas trzech edycji Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008 – 2011, w województwie mazowieckim wybudowano / zmodernizowano ok. 800 km dróg, z czego ok. 200 km jest w trakcie realizacji.

Nowe ronda powstaną w związku z budową Wewnętrznej Obwodnicy Siedlec i tak przy skrzyżowaniu Warszawskiej z Monte Cassino i Kruszcowej nie będzie już sygnalizacji świetlnej, tylko rondo, kolejne zostanie zbudowane na skrzyżowaniu ulic Sokołowskiej z Północną, a ostatnie, (które ma za zadanie pomóc w rozładowaniu korków na skrzyżowaniu Kazimierzowskiej z Wyszyńskiego i Starowiejską) na ulicy Starowiejskiej z ulicą Geodetów.

Utrudnienia także powstaną przy wjeździe do miasta od strony Strzały, z powodu budowy skrzyżowania, do nowej ulicy ” Lecha Kaczyńskiego.

Dokładną mapę z miejscami budowy możemy zobaczyć poniżej:

W ramach inwestycji, na odcinku ok. 260 metrów, położono nową nawierzchnię oraz wybudowano chodniki, zjazdy i kanalizację deszczową. Modernizacja kosztowała ok. 1,25 mln zł. Dofinansowanie z budżetu państwa to ok. 620 tys. zł.

Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011 to rządowy projekt, którego celem jest podniesienie standardu dróg lokalnych oraz bezpieczeństwa ich użytkowania. Dzięki zrealizowanym inwestycjom drogowym poprawiają się warunki życia mieszkańców oraz atrakcyjność terenów i podmiotów gospodarczych, a także dostępność komunikacyjna ośrodków. W latach 2009 – 2010 przedsięwzięcia na Mazowszu dofinansowano łącznie kwotą ok. 154,8 mln zł. Do projektu zakwalifikowano 168 inwestycji (64 powiatowe i 104 gminne), razem ok. 570 km dróg.

Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011 to rządowy projekt, którego celem jest podniesienie standardu dróg lokalnych oraz bezpieczeństwa ich użytkowania. Dzięki zrealizowanym inwestycjom drogowym poprawiają się warunki życia mieszkańców oraz atrakcyjność terenów i podmiotów gospodarczych, a także dostępność komunikacyjna ośrodków. W latach 2009 – 2010 przedsięwzięcia na Mazowszu dofinansowano łącznie kwotą ok. 154,8 mln zł. Do projektu zakwalifikowano 168 inwestycji (64 powiatowe i 104 gminne), razem ok. 570 km dróg.

Zakres prac objął m.in. poszerzenie jezdni, przebudowę nawierzchni, budowę zatoczek, chodników oraz przejść dla pieszych. Przebudowana droga ma długość 10,1 km i przebiega przez tereny gmin: Siedlce, Paprotnia i Korczew. Inwestycja skróci czas przejazdu między Siedlcami a Korczewem oraz zwiększy bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego na tym odcinku.

Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011 to rządowy projekt, którego celem jest podniesienie standardu dróg lokalnych oraz bezpieczeństwa ich użytkowania. Dzięki zrealizowanym inwestycjom drogowym poprawią się warunki życia mieszkańców oraz atrakcyjność terenów i podmiotów gospodarczych, a także dostępność komunikacyjna ośrodków będących lokalnymi centrami wzrostu gospodarczego. W ciągu dwóch ostatnich lat projekty na Mazowszu dofinansowano łącznie kwotą 154,7 mln zł. W ramach 164 inwestycji (62 powiatowych i 102 gminnych) zbudowano lub odnowiono 570 km dróg.

Drogę przebuduje konsorcjum Regionalnych Dróg Podlaskich oraz Zakład Elektrotechniczny ZELTECH. Koszt przebudowy to 3 597 605,80zł

Remont na mapie:

Według informacji o zamówieniu publicznym budowa ma się zakończyć do 15go października bieżącego roku, otwarcie ofert nastąpi już 20go sierpnia.

Prawdopodobnie już w tym tygodniu ruszy także remont drogi krajowej nr 63 w Siedlcach na odcinku ulicy Prusa od skrzyżowania z Wiśniową (szkoła nr. 11) do ulicy Wiszniewskiego (OSiR/Amfiteatr). Drogę przebuduje konsorcjum Regionalnych Dróg Podlaskich oraz Zakład Elektrotechniczny ZELTECH. Koszt przebudowy to 3 597 605,80zł

Remont ulicy Prusa zakończy się prawdopodobnie dopiero pod koniec listopada. Tym samym przez cztery kolejne miesiące możemy się spodziewać dużych utrudnień w ruchu.

Obwodnica Wewnętrzna Miasta Siedlce podzielona została na trzy etapy. Etap drugi obejmuje odcinek od ulicy Sokołowskiej do Warszawskiej i będzie liczył ponad 3 kilometry. Planowany termin zakończenia inwestycji do 1 września 2011 r.

- Cieszę się, że siedlecka firma zwyciężyła w tym przetargu ” powiedział prezydent Wojciech Kudelski. ” Gwarantuje to solidne wykonawstwo, bo siedlczanie będą budować dla siedlczan i to, że pieniądze, które miejska wyda na to bardzo ważne zadanie pozostaną w naszym mieście.

Zobacz jak będzie wyglądała obwodnica na mapie:

Co ciekawe, oba wystartowały równolegle i oba mają być zakończone w tym samym terminie ” tj, 14 miesięcy od daty zakończenia procedur przetargowych. Możemy więc liczyć na kompletną obwodnicę około czwartego kwartału 2011 roku.

Poniżej przedstawiamy poglądową mapę Wewnętrznej Obwodnicy Miasta Siedlce

Obwodnica na odcinku od ulicy Sokołowskiej do Warszawskiej poprowadzona zostanie wzdłuż istniejącej trasy kolejowej, to znacznie zminimalizuje koszty zadania, bowiem tereny te zostały przejęte przez Miasto Siedlce od PKP za zaległe zobowiązania podatkowe. ” Unikniemy znacznych kosztów wykupu gruntów, gdyż w zdecydowanej większości budujemy na własnym terenie ” powiedział Wojciech Kudelski.

źródło: UM Siedlce

Środki zaoszczędzone przez samorządy w ramach przetargów na 70 zakwalifikowanych w listopadzie dróg, przekazujemy na 15 kolejnych projektów z listy, która wcześniej przeszła weryfikację – powiedział Jacek Kozłowski, wojewoda mazowiecki. Wnioski zostały wskazane przez komisję działającą przy wojewodzie, a następnie zatwierdzone przez Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji.

W grupie powiatów dofinansowane zostały dwa: mławski (przebudowa drogi powiatowej od Nowej Wsi do Kuklina) oraz ostrołęcki (przebudowa drogi powiatowej od Lasek do Wólki Seroczyńskiej). Uzyskane oszczędności pozwoliły także zwiększyć pulę przeznaczoną dla powiatu węgrowskiego – wyrównano dopłatę do uprzednio zatwierdzonej przebudowy drogi z Kosowa Lackiego do Węgrowa. Wśród dofinansowanych trzynastu gmin znalazły się: Karniewo, Stupsk, Wieczfnia Kościelna, Myszyniec, Goworowo, Stara Biała, Kowala, Klwów, Iłża, Sienno, Korczew, Mokobody, Wołomin.

Ogólna liczba zakwalifikowanych wniosków w województwie mazowieckim wynosi zatem 85 (31 projektów powiatowych, 54 gminych) na łączną kwotę 92 mln zł (48 mln zł na gminne i 44 mln zł na powiatowe). Całkowita liczba kilometrów przebudowanych, wyremontowanych lub zbudowanych dróg w tym roku w ramach Programu wyniesie w województwie mazowieckim ponad 319 km.

Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011 to rządowy projekt, którego celem jest podniesienie standardu dróg lokalnych oraz bezpieczeństwa ich użytkowania. Dzięki zrealizowanym inwestycjom drogowym poprawią się warunki życia mieszkańców oraz atrakcyjność terenów i podmiotów gospodarczych, a także dostępność komunikacyjna ośrodków będących lokalnymi centrami wzrostu gospodarczego.

W 2009 roku w ramach Programu w województwie mazowieckim zrealizowano 76 projektów (28 powiatowych i 48 gminnych). Inwestycje objęły łącznie 230 km dróg i dofinansowano je kwotą 62,5 mln zł.

Koszt drogi przechodzącej przez gminy Platerów i Sarnaki wyniósł ok. 4,1 mln zł, wydatki na przebudowę trasy nr 2043W na odcinku Platerów – Mężenin zamknęły się sumą ok. 3,2 mln zł – powiedział Dariusz Piątek, wicewojewoda mazowiecki. W ramach pierwszej inwestycji fragmenty dróg o łącznej długości ok. 6,5 km wyremontowano na odcinkach Kisilew – Lipno oraz Chlebczyn – Klimczyce. Dofinansowanie z budżetu państwa wyniosło ok. 2mln zł. Prace remontowe podczas drugiego projektu przeprowadzono na odcinku ok. 2,8 km, w ramach NPPDL 2008 ” 2011 przekazano ok. 1, 6 mln zł.

W 2010 roku w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011, na budowę i modernizację tras lokalnych na Mazowszu przeznaczono 92,5 mln. Drogi finansowane będą ze środków własnych samorządu terytorialnego oraz budżetu państwa ” w wysokości do 50 proc. wartości inwestycji Dzięki tym środkom, w województwie mazowieckim, zostanie zrealizowanych 28 projektów powiatowych oraz 42 projektów gminnych.